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红旗E

【2020-08-26】

“开挂”红旗势头不减,H9上市热度犹在,E-HS9进入“新能源汽车推广应用推荐车型目录”的消息简直是一套“组合拳”。一个动作和另一个动作一样紧凑。

从视点车上看,红旗E-HS9被称为“中国版的库里南”。当然,当时叫E115观景车。

去年的法兰克福车展是红旗E-HS9首次公开亮相,效果令人惊叹。更让人惊讶的是,这么快就要量产了,也许这就是徐留平一直想要的危险信号速度。

红旗E-HS9看过这座城市,说过大气,体型真的有点像库里南。至于神韵,它仍然充满了东方色彩。

新车采用了家庭最新的设计语言,标志性的直瀑布格栅接受封闭式设计,车头上方带有红旗标识的分体式大灯组显得沉稳大气,营造出强烈的视觉冲击力和强烈的气场,这是顶级车的必备特点,红旗E-HS9已经具备了这一点。

红旗E-HS9长宽高5209/1721 mm,轴距3110 mm,这样夸张的轴距,连奥迪Q7、宝马X6都有点紧张。

超大尺寸创造了非常宽敞的室内空间。未来,将有双色车身、四座、六座和七座座椅结构以及21英寸或22英寸轮圈等多种设置供消费者选择。

红旗E-HS9的内部也值得注意。大量使用皮革材料,配以金属条和实木贴面粉刷,处处洋溢着奢华气息。双屏联动,电子杠杆,科技感十足。

红旗E-HS9前后座支持加热按摩,中控屏还可进行人脸识别等多功能设计。

后排独立自动空调、后排多媒体音视频系统、平视显示系统、智能导航等,具备豪华轿车必备设置。

刀叶知道红旗E-HS9将提供两个版本的NEDC,射程分别为460 km和510 km。这款新车的加速时间为0-100公里/小时或小于4秒,并配备了7种驾驶模式。

从曝光的申报信息可以看出,红旗E-HS9将配备前后两种不同的双电池系统,采用三元锂电池。

其中,小功率版前后电机最大功率为218马力,峰值扭矩为350 Nm,电池组能量密度为181.2瓦时/公斤,续航里程为460公里。

大功率版本的前马达最大功率为218马力,峰值扭矩为350 Nm,后马达最大功率为333hp,峰值扭矩为450 Nm。相应的电池组能量密度为178.1瓦时/公斤,续航里程为510公里。

E-HS9是红旗推出的最新纯电动旗舰车型,也堪称国内顶级纯电动车型。现在该车已开通盲人预约,将提供4999元押金。

当前,新能源汽车增长是大势所趋,其中纯电动汽车成为主流。特斯拉已经成为行业领头羊,市值已经是丰田的两倍。

红旗E

从“年”的角度来看,特斯拉绝对是丰田年轻一代中的年轻一代,但在资本时代,时间不是问题,问题是你描述的蛋糕够不够大,资本市场能不能相信。

有点过头了,让我们回到红旗E-HS9的话题上来。心血来潮,如果劳斯莱斯库里南和红旗E-HS9让你选择,你会选谁?

刀叶会毫不犹豫地选择红旗EmurHS9,因为价格不会太高,买不起。那么问题是,你认为红旗E-HS9的价格是多少?

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