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对于深圳10号线,以华为公司设立“华为”地铁站,你是怎么看待的呢? 深圳地铁华为站

【2020-08-22】

克日,深圳地铁6号线,10号线正式投入运营,在网络端引起一阵热议,深圳自己在前段时间,就因为地铁盈利100多亿乐成成为海内最盈利地铁,直接甩了排名第二名五六倍不止,而新增加的两条地铁线更是让本就十分便利的深圳变得交通网络越发蓬勃。

深圳地铁十号线,线路总长度29.31km,共24座车站,7座换乘站,10号线将越发毗连深圳福田与龙岗坂田宁静湖之间的交通关系,然而喜悦的劲还没过几多,有眼尖的网友就发现,深圳地铁10号线上面有一个站名,赫然写着“华为”站,而“华为”站现在设了四个出口,位于坂雪岗大道与贝尔路交织口处。

“华为”站设立引争议,地铁站是否可以用公司名称来命名?

华诶诶站因为邻近深圳华为公司而得名,在近40年的生长历程中,现在深圳的高新技术工业已经成为深圳重要的经济增长点和支柱工业,深圳也逐渐成为高新技术工业化的重要基地,拥有华为等世界领先企业。

在“华为”地铁站,赫然写着“坚持创新门路,展望科技之光”的标志,这个其实即是深圳的一直以来的既定门路,也一直是华为这家公司的宗旨,而深圳除了华为,其实另有类似于腾讯,大疆,比亚迪,富士康,中兴,康佳等等一大批优秀的海内企业。

然而地铁站是否能够用知名公司名称来作为地铁站名,说句实话,原则上一般上是不允许的,深圳也在2019年颁布的条例当中,明确划定了一般公交站或者地铁站的专用名称不应泛起的情形,其中一条就有提到,不得使用商业设施,企业或者商业住宅区名称,作为对应的站名,从这一点来看,其实“华为”站,作为10号地铁站站名,确实有所偏颇。

“华为”站,其实并非深圳第一起,也非海内第一次

深圳地铁华为站

虽然从条例来看,“华为”站作为地铁站名,和华为公司似乎有些商业商用的嫌疑,然而从深圳的不管是地铁站还是公交站来看,其实深圳有许多地方的公交站名和地铁站名,在之前都有用过对应的地标商业体或者对应的实体修建名称,如1号线国贸站,另有7号线的华强南,华强北站,3号线的深圳东站(公交站),关于其他的使用地标或者修建商业体来命名的公交车站就越发数不胜数了。

比深圳地铁6号,10号地铁线开通更火爆的是,华为站被推上了风口浪尖?

这次之所以“华为”站引起庞大争议,也许主要是在于华为这家公司吧,华为作为海内顶尖的硬件生产商,除了手机,现在另有多项专利,而且现在在5G和人工智能,芯片领域努力结构,适逢海内现在和美国之间的商业战,美国恰好就是扼住了中国芯片短板咽喉,而华为作为一家有使命感的公司,一直致力于做海内的尖端焦点科技,也一直在不停的投入技术研发,深入技术焦点领域,说到底是一家值得让人自豪的公司。

除此之外,深圳的华为站,其实也不用放肆解读,究竟同为一线都会北京,上海,广州使用地标性修建或者商业体,作为地铁站名,其实已经屡见不鲜了,说到底,“华为”作为地铁站名,虽然与条纹有收支,可是作为深圳的知名公司,而且一直是属于国之重器,而且华为站又处于华为公司自己的土地(华为基地)其实完全没有须要如此小题大做。

以“华为”作为地铁站名,不仅可以体现深圳对于科技兴创性企业的支持和宣扬,同时又体现了对于科技强国,另有生长焦点科技创新力的宗旨,说实话,在硬件行业领域,华为确实可以获取如此殊荣,在海内众多手机厂商都只是做加工的情况下,华为坚持自主生产自己的麒麟服务器,专注于芯片领域,不停地研发自己的专利,提升海内的科技和创新能力,这一点其实是值得肯定的。

未来是否还会有更多的企业站,或者说以公司为命名的车站?

有网友认为,既然“华为”站出来了,那么未来是不是另有类似“腾讯”站,或者“大疆”站,“康佳”站等等,或者“招商银行”站,究竟招商银行总部可就在深圳,甚至最后造成大量的企业名称被滥用,那么条例的制定另有何意义呢?这也算是变相的为企业做了宣传,那么以后是不是哪家公司有钱,或者说家大业大,就可以随便花钱自己来起个站名?

首先来说,以上现象可能会泛起,可是可能性极小,首先“华为”站自己就是一个特例,在最早的时候,由于还没有条例出来,所以泛起了许多类似于华强南,华强北,国贸这种类型的地标名,未来的新线路只会越来越少,固然对于有着特殊孝敬的公司,或者国之重器,有可能会泛起对应的公司或者人物名,其实也不奇怪,就像是美国历史上的著名总统华盛顿,在美国甚至有一个州都是以其名字来命名,这就是一种说明。

其实一家企业会不会真正的有资格成为一个地铁站“命名”其实流程应该很严格,首先是四周是否靠近该公司,究竟许多人就是在那里上班,或者在哪个四周换乘,另有就是公司是否有卓越突出孝敬,而且对整个社会的生长起着正向引导作用,再次公司是否是一个都会的文化和内在理念的代表,公司是否有为当地缔造出足够的税收和就业,有社会责任感等等,这些工具,统统都是无法用钱来权衡的,所以如果有,那说明这家公司确实是足够优秀,也当此殊荣。

有时候我们与其纠结,是不是“华为”是否应该能够成为一个地铁站名,不如体贴一下提升一下我们国家的焦点竞争力,近年来为何美国频频扼住我国的咽喉,从最早的中兴事件,到最近的封杀外洋版抖音,再到最近的断供芯片,说到底都是因为我们国家大多都是组装和代工,缺少焦点的竞争力,而这一点恰恰成为了我们最大的软肋,一旦对方举事,我们险些毫无招架之力。

如果某一天,有一家公司,用自己的努力和智慧打破了这种封锁,使中国不再受限于外在的科技与经济封锁,也能在国家的高精尖领域,有着自己的焦点竞争力,形成自己的完整生产工业链,那么一个区区的地铁站名又算得了什么呢?我们需要这样的公司,也需要这样的企业,更需要有着这样有着社会责任感,大国荣誉感的公司,而这些才是我们应该看重的,岂非不是吗?

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